| |
|
|
Москва - город извозчиков
В 1865 году в Москве насчитывалось
18 тысяч извозчиков. К концу 1840-х московские власти организовали
общественную перевозку населения с использованием линеек - многоместных
экипажей. В 1872 году построена первая линия конки от Иверской площади
до Белорусского вокзала. |
|
|
Из истории трамвая
Торжественная церемония пуска первого
в Москве электрического трамвая на участке от Бутырской заставы до
Петровского парка состоялась 25 марта (6 апреля) 1899 года, в ней
принял участие городской голова князь В. К. Голицын. |
|
|
История автобуса
Первые автобусы на улицах Москвы начали
эксплуатировать 8 августа 1924 года по линии Каланчёвская площадь
- Центр -Тверская застава. |
|
|
Запуск троллейбуса
В 1933 году Моссовет принял решение
организовать в городе движение ещё одного нового для столицы и всей
страны вида транспорта - троллейбуса. Первый троллейбус пустили 15
ноября 1933 года от Белорусского вокзала до посёлка Сокол. |
|
|
Создание Мосгортранса
В1958 году трамвайно-троллейбусное
и автотранспортное управления объединили. Сегодня компания именуется
Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс». Эксплуатационные
и ремонтные предприятия и службы преобразовали в филиалы ГУП «Мосгортранс». |
|
|
История 13 парка
13 автобусный парк был открыт 1 августа
1974 г. В первые дни в парке было 40 ЛиАЗ-677, в конце 1975 г. - 311
машин. В 1984 г. поступили Икарусы-280. В 1995 г. АС-1 и Мерседес-Бенц-Турк.
В 1996 г. начал испытываться ЯАЗ-6211. |
|
|
13 автобусный парк сегодня:
Сайт находится в стадии разработки. Если у Вас
есть интересные фотки парка, или на линии -присылайте на E-mail, я повешу их в раздел фотографии
парка. Так же начал работать Форум
13 автопарка- он же гостевая
книга. Можете писать туда всё что имеете сказать в отношении нашей
работы. |
